Podpisano umowy na budowy nowych linii kolejowych łączących Kraków z Niepołomicami i Olkuszem. Umowę na budowę kolejowych tras podpisały – Urząd Marszałkowski i PKP.
Do Niepołomic ma być zbudowana jednotorowa zelektryfikowana linia kolejowa o dł. 6 km: Podgrabie Wisła (linia kolejowa 95 Kraków Mydlniki – Podłęże) – Niepołomice Dworzec Autobusowy. Pociągi pojadą z prędkością do 80 km/h i będą zatrzymywać się na trzech nowych przystankach: Niepołomice MAN, Niepołomice Boryczów, Niepołomice, a czas podróży z Krakowa do Niepołomic wyniesie około 30 min. Perony mają być dostosowane dla osób z niepełnosprawnościami. Wartość inwestycji jest określona na 324 mln. zł.
Druga linia kolejowa ma połączyć Kraków z Olkuszem.
Plan zakłada budowę 4 km dwutorowej i zelektryfikowanej łącznicy kolejowej: Borowa Górka – Pieczyska na terenie Jaworzna, pomiędzy liniami kolejowymi nr 156 (Bukowno – Jaworzno Szczakowa) i 133 (Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków Główny Osobowy). Budowa tej linii ułatwi przejazd przez stację Jaworzno-Szczakowa, gdzie pociągi musiały zmieniać kierunek jazdy. Przejazd z Olkusza do Krakowa skróci się o kwadrans. Pociągi będą się zatrzymywać w Bukownie, a łączny czas przejazdu z Olkusza do centrum miasta ma wynieść 52 min. Plan zakłada również budowę nowego przystanku Jaworzno Sosina, gdzie znajduje się jedno z większych kąpielisk w regionie. Pociągi po nowej łącznicy mają jeździć z prędkością 80 km /h, a koszt budowy linii oszacowano na 217 mln zł.
Samorząd przygotował już studia planistyczno-prognostyczne, dzięki czemu teraz będzie można rozpocząć prace nad dokumentacją projektową, a potem ogłosić przetarg na budowę. Termin realizacji obu projektów ma zakończyć się 2029 roku.
