W najbliższych tygodniach linia 128 będzie obsługiwana przez nowoczesny autobus wodorowy. To kolejny etap testów, które mają pozwolić ocenić, czy wodorowy autobus przegubowy spisze się tak samo dobrze, jak stosowane już w Krakowie 12-metrowe pojazdy napędzone wodorem.
O tym, że silniki wodorowe, to jedne z najbardziej ekologicznych i tym samym najczystszych napędów, specjaliści mówią już od dawna. Wskazują przy tym, że to jest to prawdziwa przyszłość motoryzacji, w odróżnieniu od pojazdów elektrycznych, które- sądząc po coraz większej liczbie głosów, nie spełniły w pełni pokładanych w nich nadziei.
Po raz pierwszy Solaris Urbino 18, który w najbliższych tygodniach będzie woził pasażerów na trasie „Zajezdnia Płaszów – Prądnik Czerwony”, został zaprezentowany w Krakowie dwa lata temu. Dopiero teraz jednak do naszego miasta dotarł pojazd, który w pełni będzie mógł odpowiadać potrzebom mieszkańców i wyruszyć na pełnowymiarowe testy.
Krakowskie MPK stosuje napędy wodorowe w pojazdach 12-metrowych już od dłuższego czasu, ale do tej pory w taborze brakowało autobusów przegubowych. Miasto planuje, że już niebawem tego typu pojazdy na stałe zagoszczą na naszych ulicach. Właśnie z tego powodu, krakowski przewoźnik planuje zakup 10 wodorowych przegubowców. W ubiegłym roku złożono już w tej sprawie odpowiednie dokumenty o dofinansowanie zakupu i czeka obecnie na decyzję Unii Europejskiej w tej sprawie. Po ewentualnym przyznaniu środków będzie można przystąpić do procedury przetargowej i zakupu nowoczesnych autobusów.
