Kierowcy mogą już korzystać z nowego tunelu pod Luboniem Małym na nowej Zakopiance. To długo wyczekiwana inwestycja, która nie tylko skraca podróż z Krakowa do Zakopanego, ale również sprawia, że staje się ona bezpieczniejsza. To kolejny etap budowy nowej trasy S7. Kierowcy wybierający się w podróż powinni pamiętać jednak, że tunel, to nie jedyna nowość… taką jest również Odcinkowy Pomiar Prędkości, który ma już na swoim koncie pierwszych kierowców, łamiących przepisy.
Nowy tunel pod Luboniem Małym ma 2,06 km długości i składa się z dwóch nitek, a każda z nich dysponuje dwoma pasami ruchu w kierunku Krakowa oraz Zakopanego. To największa tego typu inwestycja drogowa w Polsce w ciągu drogi ekspresowej. W nowootwartym tunelu obowiązuje ograniczenie prędkości do 100km/h i warto o tym pamiętać.
Kierowcy korzystający z tunelu znajdują się bowiem pod ścisłą kontrolą i obserwacją ośmiu nowoczesnych kamer, które rejestrują moment wjazdu i wyjazdu z tunelu. Na podstawie czasu wyjazdu obliczana jest średnia prędkość, z którą poruszaliśmy się w tunelu. W przypadku przekroczenia dozwolonego limitu będziemy musieli liczyć się ze zdjęciem i mandatem, który otrzymamy pocztą poprzez system CANARD.
To nie pierwszy OPP w Polsce, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już zapowiedziała budowę kolejnych tego typu instalacji na drogach publicznych na terenie całej Polski. W sumie objętych Odcinkowym Pomiarem Prędkości ma zostać około 200 km tras w całym kraju. GDDKiA potwierdza jednocześnie, że to zdecydowanie najskuteczniejsza broń do walki z piratami drogowymi, która w każdym z zainstalowanych już miejsc, wyłapuje skutecznie przypadki przekroczenia dopuszczalnej prędkości.
