Mimo protestów i kontrowersji wiadukt kolejowy nad ul. Grzegórzecką został rozebrany. Kolejarze zapewniają, że po umocnieniu fundamentów, rozpocznie się odbudowa wiaduktu, który ma zostać odtworzony m.in. przy użyciu kamieni i cegły pochodzących z prowadzonej wcześniej rozbiórki. To oznacza kolejne zmiany organizacji ruchu.
O rozbiórce wiaduktu zrobiło się głośno już kilka miesięcy temu. Początkowo prace objęły fragment od strony Hali Targowej, który również został odtworzony. Następnie kolejarze planowali szybką rozbiórkę i odbudowę pozostałej części wiaduktu, ale na drodze stanęła… Małopolska Wojewódzka Konserwator Zabytków, która zablokowała inwestycję. Przeciwko planom kolejarzy protestowali również miejscy aktywiści i sami mieszkańcy, którzy przekonywali, że wiadukt z 1863 roku powinien być chroniony, a jego rozbiórka sprawi, że budowla nie odzyska swojego dawnego blasku i kształtu.
Ostatecznie na szczeblu centralnym zapadła decyzja, że plan demontażu i odbudowy wypracowany już wcześniej, spełnia wszystkie przepisy i prace mogą być kontynuowane. Wykonawca niemal natychmiast przystąpił do rozbiórki, która polegała m.in. na posegregowaniu kamieni i cegieł, które teraz mają posłużyć do odbudowy, a właściwie obudowy nowego wiaduktu.
W pierwszym etapie prace udało się wzmocnić fundamenty, na których powstaną specjalne filary. Te natomiast zostaną obudowane wspomnianym materiałem pozyskanym podczas rozbiórki starego wiaduktu. Dzięki temu wygląd i kształt obiektu ma być bliźniaczy do tego sprzed rozbiórki. Kolejarze zyskają jednak szerszą konstrukcję i co ważniejsze, możliwość poprowadzenia dodatkowych torów, czego wymaga prowadzona w Krakowie i w Małopolsce rozbudowa linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny-Rudzice wraz z dobudową torów kolei aglomeracyjnej. Dzięki tej inwestycji podróżowanie ma być nie tylko bardziej komfortowe, ale przede wszystkim szybsze.
Na ten moment ruch samochodowy w miejscu prowadzonych prac został utrzymany przy pomocy jednego pasa, ale już teraz kolejarze zapowiadają, że w najbliższych miesiącach musimy się liczyć z kolejnymi zmianami organizacji ruchu. Gdy prace budowlane przeniosą się na zachodnią część wiaduktu, konieczne będzie wstrzymanie ruchu w kierunku ul. Dietla i przywrócenie go na przeciwną stronę, w kierunku ronda Grzegórzeckiego.
