Urząd Małopolskiego Konserwatora Zabytków potwierdził możliwość zlokalizowania stacji metra „Stare Miasto” w obrębie skrzyżowania ulic Karmelickiej, Podwale i Dunajewskiego. To ważna i oczekiwana przez mieszkańców zmiana w planach budowy podziemnej kolei. Poprzednia decyzja odsuwała ten węzeł w rejon placu Inwalidów.
– Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, jeszcze w wakacje zostanie wydana decyzja środowiskowa dla pierwszego etapu metra. To pozwoli na uruchomienie przetargu na dokumentację projektową, a następnie na rozpoczęcie budowy metra – informuje zastępca prezydenta Krakowa Andrzej Kulig.
W założeniu długość linii podziemnej kolejki ma wynieść 21,82 km, a 30 proc. trasy ma znajdować się w dwóch tunelach, w tym jeden pod Śródmieściem. 1,4 km trasy będzie poprowadzona estakadą. Pozostałe odcinki będą przebiegać na powierzchni. Linia ma połączyć Wzgórza Krzesławickie z rejonem ul. Jasnogórskiej w Bronowicach. Obecne wyliczenia wskazują, że z nowego środka transportu miejskiego może korzystać dziennie około 14 tysięcy pasażerów.
