Kraków chce zakupić 100 rowerów elektrycznych, które będą dostępne dla mieszkańców na parkingach Park&Ride. Właśnie ogłoszono przetarg w tej sprawie. Otwarcie ofert nastąpi 11 października, a zwycięzca na dostawę rowerów będzie miał 50 dni od podpisania umowy.
Jeszcze kilka lat temu Kraków chwalił się, że chce się stać jedną z europejskich stolic rowerowych. Na korzyść miasta przemawiała dobrze funkcjonująca i rozrastająca się z roku na rok sieć miejskich wypożyczalni. Wszystko zakończyło się jednak po zerwaniu umowy z dotychczasowym operatorem i umieszczeniem setek rowerów na miejskim placu.
Teraz Kraków próbuje ratować sytuację i reanimować system miejskich wypożyczalni, ale idąc z duchem czasu. Rowery elektrycznie mają być dobrym rozwiązaniem, choć specjaliści od miesięcy zwracają uwagę, że ich utrzymanie i serwisowanie jest nie tylko dużo droższe, ale też bardziej pracochłonne. Na początek miasto planuje zakup 100 rowerów i sukcesywne zwiększanie zasobów w kolejnych latach.
Rowery mają zostać umieszczone przy parkingach Park&Ride w Nowym Bieżanowie, Kurdwanowie oraz Małym Płaszowie. Będą funkcjonowały na podobnych zasadach jak podczas pilotażowego programu na parkingu P+R Czerwone Maki.
W ubiegłym roku uruchomiono tam testowo system wypożyczania elektrycznych rowerów. Stworzono do tego celu specjalną aplikację, która obsługiwała proces rejestracji, wypożyczania oraz płatności za korzystanie z rowerów. Miasto oceniło, że projekt cieszył się na tyle dużą popularnością, że warto zainwestować w elektryczne rowery udostępnione w przestrzeni publicznej.
Chętni do przetestowania systemu na P+R Czerwone Maki mogą korzystać z elektrycznych rowerów od poniedziałku do piątku w godz. 7.00 do 21.00. Rowery można wypożyczać i zwracać jedynie w obrębie parkingu. Istnieje jednak możliwość pozostawienia roweru w trybie postoju w dowolnym, ogólnodostępnym punkcie na terenie Krakowa.
